Автомобили
| Главная » Статьи » Автомобили » Volvo |
 Флагманский люксовый седан бизнес-класса сегмента Premium Е, платформа С1 Plus. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний или автоматически подключаемый полный привод Instant Traction с муфтой Haldex. Производство с мая 2006 года. Габаритные размеры 4651x1693x1493 мм, колесная база 2835 мм. Инновации: активный круиз-контроль с радарами слежения, превентивной защитой от возможного столкновения и системой Brake Support, подсушивающей тормозные диски, новая конструкция независимых многорычажных подвесок с адаптивными амортизаторами Four-S. Двигатели: модернизированный турбомотор 2,5 л R5 20V (200 л.с, 300 Нм) с передним проводом; 3,2 л R6 24V с фазовращателями VCT (238 л.с, 320 Нм) и компактный 4,4 л V8 32V (315 л.с, 440 Нм) с полноприводной трансмиссией, а также конвертированные турбодизели с CR обьемом 2,4 л R5 20V в вариантах 163 л.с, 340 Нм или 185 л.с, 400 Нм (только 2WD) и экономичный мотор с системой спирт/бензин объемом 2,0 л R4 16V (145 л.с, 185 Нм). Трансмиссия - 6-ступенчатые МКП и АКП с ручным режимом. Оснащение: восемь ПБ, система бокового слежения BLIS, комплексная система динамической стабилизации DSTC, информационная система IDIS, климат-контроль, многофункциональное рулевое колесо, GSM-телефон с системой hands free, чип-ключ, сиденья с подогревом, отделка кожей и панелями из алюминия и дерева, опционально - роскошная 650-ваттная 5-канальная аудиосистема с акустикой Dynaudio (12 динамиков, два сабвуфера), вентилируемые сиденья с перфорацией. Производство - Швеция (Торсланда). Цена (цилер, Москва): от 1 108 800 руб. ($42 646) | |
| Просмотров: 373 | Комментарии: 3 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |