Семейство микроавтобусов со сдвижной боковой дверью на базе фургона 2752. Заводские индексы: 22171 с высокой крышей (габаритная высота 2200 мм) и 2217 «Соболь Баргузин» с пониженной крышей (2100 мм) и подъемной задней дверью. Версии 22177 и 221717 - полноприводные. Рамное шасси, продольное расположение двигателя, задний привод, независимая передняя подвеска.

Семейство коммерческих и грузопассажирских автомобилей сегмента light LCV с бортовой платформой и цельнометаллическим кузовом со сдвижной боковой дверью, заводские индексы: 2310 (4x2, борт), 23107 (4x4, борт), 2752 (4x2, фургон, 3 места), 2752 комби (4x2, 7 мест), 27527 (4x4, фургон, 3 места), 27527 комби (4x4, 7 мест).

Семейство микроавтобусов со сдвижной боковой дверью на базе фургона 2705, заводские индексы: 3221 (8 мест), 32213 (13 мест), 322132 («маршрутка» 13 мест), 322133 (заказная модификация «маршрутки» с высокой крышей и поворотной дверью). Версия 32217-полноприводная. Производство - с марта 1996 года (3221), рестайлинг - январь 2003 года. В 2008 году намечается очередной рестайлинг с изменением экстерьера. Габаритные размеры микроавтобусов семейства 3221 аналогичны фургонам семейства 2705, а силовые установки и трансмиссия - грузовикам семейства 3302.

Семейство коммерческих и грузопассажирских автомобилей сегмента LCV с цельнометаллическим кузовом со сдвижной боковой дверью, заводской индекс 2705. Рамное шасси, продольное расположение двигателя, задний привод. Фургон - 3-местный, комби - 7-местный.

Семейство коммерческих и грузопассажирских автомобилей сегмента LCV, заводские индексы: 3302 (шасси 4x2, борт, одинарная кабина), 330202 (удлиненное шасси 4x2, одинарная кабина), 33027 (шасси 4x4, борт, одинарная кабина), 33023 (шасси 4x2, борт, двойная 7-местная кабина), 330273 (шасси 4x4, борт, двойная 7-местная кабина).

Концептуальный автомобиль капотной компоновки категории LCV Несущий стальной кузов, продольное расположение двигателя, задний привод

Полноразмерный 7-местный (по заказу) универсал среднего класса (сегмент Е), заводской индекс 310221, на платформе 3110. Несущий стальной кузов, продольное расположение двигателя, задний привод Производство - с 1997 года (дизайн задней части кузова с 1972 года), модернизация - в 2004 году.

Полноразмерный седан среднего класса (сегмент Е), заводской индекс 3102, на платформе 31105. Несущий стальной кузов, продольное расположение двигателя, задний привод. Производство -с 1982 года, модернизации - в 1997,2004 и 2007 годах. Изменения в комплектации салона модели 2007 года аналогичны модели 31105.

Полноразмерный седан среднего класса (сегмент Е), заводской индекс 31105. Несущий стальной кузов, продольное расположение двигателя, задний привод. Передняя бесшкворневая независимая подвеска на поперечных рычагах и пр^кинах, задняя - зависимая рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости. Производство - с лета 1997 года (ГАЗ-3110), рестайлинг - в феврале 2004 года (ГАЗ-31105), модернизация - в мае 2007 года

Среднеразмерный седан сегмента D на платформе JR-41 (Chrysler Sebring). Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод. Дизайн Siber (экстерьер передней и задней частей кузова) разработан английским ателье UltraMotive.