Семейство компактных пикапов сегмента light LCV, шестое поколение, платформа IMV. Типы кабин: одинарная Single Cab, удлиненная Extra Cab и двойная Double Cab. Рамная конструкция, продольное расположение двигателя, задний или подключаемый полный привод.

Семейство развозных коммерческих автомобилей сегмента LCV для Европы, четвертое поколение, тип Н1. Типы кузова - микроавтобус (число мест до 9) и цельнометаллический фургон. Несущий стальной кузов с интегрированной рамой, продольное расположение двигателя, задний привод.

Семейство развозных коммерческих автомобилей сегмента LCV для России, Японии (Regius Асе) и ЮВА, пятое поколение, тип RH200.Tnnbi кузова - микроавтобус (число мест-до 12) и цельнометаллический фургон.

Новинка 2007 года. Полноразмерный внедорожник класса люкс сегмента SUV.THn J200, седьмое поколение, число мест-семь или восемь. Рамная конструкция, продольное расположение двигателя, постоянный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen и демультипликатором, опционально -блокировка заднего дифференциала. Производство с октября 2007 года, продажи в России и Европе с декабря 2007 года.

Среднеразмерный внедорожник сегмента SUV, с 3- или 5-дверным кузовом, тип Л 20, третье поколение, число мест-пять или восемь. В России - только 5-дверная версия. Рамная конструкция, продольное расположение двигателя, постоянный полный привод с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen и демультипликатором.

Компактный кроссовер с 5-дверным кузовом, тип SA31, третье поколение. Несущий стальной кузов с усиленными подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний или автоматически подключаемый полный привод с электронным управлением тягой. Производство с ноября 2005 года, рестайлинг и модернизация летом 2007 года.

Седан бизнес-класса сегмента Е, тип V40, шестое поколение. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний или автоматически подключаемый полный привод (для Японии).

Семейство средне размерных автомобилей сегмента D, тип Т25, второе поколение. Типы кузова - седан и универсал. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний или автоматически подключаемый полный привод. Производство с января 2003 года, рестайлинг и модернизация в апреле 2006 года.

Средне размерный гибридный автомобиль сегмента D, тип HW20, второе поколение, продажи в Европе, Северной Америке и Японии. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение силовой установки, передний привод. Производство с сентября 2003 года. Лауреат титула European Car of the Year 2005.

Средне размерный компакт-взн малого класса сегмента С Plus, тип E12J, второе поколение, пять или семь мест. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний привод. Производство с января 2002 года, рестайлинг, модернизация с апреля 2004 года. Габаритные размеры 4360x1770x1620 мм, колесная база 2750 мм.