Производство с октября 2004 года, универсал - с января 2007 года. Особенности конструкции - полностью алюминиевая подвеска спереди и сзади, три режима работы мотора V10, роботизированная 7-ступенчатая КП SMG III Drivelogic с режимом лаунч-контроля и 11 (!) режимами работы. Уникальный двигатель 5,0 л V10 40V без наддува, мощность 400 или 507 л.с. (режим Р500), 520 Н-м.

Оснащение - колеса разного размера (255/ 40 R19 впереди и 205/35 R19 сзади); система активной безопасности DSC III, электронное управление амортизаторами EDC с тремя режимами работы; ксеноновые фары; эксклюзивная отделка салона черной кожей, карбоном, алькантарой и полированным алюминием; раздельный климат-контроль; противоугонная система нового поколения EWS III; iDrive с навигацией и TV-тюнером; полный электропакет. Разгон до 100 км/ч в режиме лаунч-контроля -4,7 с, максимальная скорость 250 км/ч (ограничена).

Ручная сборка, отделка и оснащение по индивидуальному заказу, производство -Германия (Дингольфинг, Бавария, отделение BMW Motorsport).

Цена (дилер, Москва): от 120 900 евро