Стальной несущий кузов с алюминиевым шасси, продольное расположение двигателя, задний привод. Габаритные размеры базовой версии -5039x1902x1491 мм, колесная база-2990 мм; версии Li-5179x1902x1404 мм, колесная база-3123 мм. Особенности конструкции - подвеска Adaptive Drive с электронным управлением (по заказу и на удлиненных версиях - с пневмоэлементами), электрогидравлический усилитель руля, 6-ступенчатая АКП производства ZF с селектором на рулевой колонке и автоматический электронный стояночный тормоз. Бензиновые двигатели -3,0 л R6 24V, 250 л.с, 300 Н-м (модели 730i/ Li); 4,0 л V3, 306 л.с., 390 Н-м (модели 740i/ Li); 4,0 л VO 32V, 367 л.с., 490 Н-м (модели 750i/ Li) и 6,0 л V12 40V, 445 л.с, 600 Н-м (модели 760i/ Li). Турбодизели с CR для Европы -3,0 л R6 24V, 231 л.с, 520 Н-м (модели 730d/Ld) или 4,4 л VO 32V, 329 л.с. и 750 Н-м. Оснащение - восемь ПБ, DSC III, iDrive с TV-тюнером и русифицированной навигацией, отделка салона дорогой кожей Nasca, многозонный климат-контроль, адаптивные ксеноновые фары, полный электропакет, панели из корня ореха или ясеня, бесконтактный доступ Саг/ Key Memory, бесступенчатые фиксаторы дверей, обогреваемые руль и сиденья, люк, раздельный климат-контроль, аудиосистема BMW Hi-Fi Professional, пневматическая подвеска с автоматической регулировкой уровня кузова, парктроник и многое другое. За доплату исполнение по индивидуальному заказу.

Производство - Германия (Дингольфинг, Бавария).

Цена (дилер, Москва): 7301 от 75 900 евро