Компакт-взн с 5-местным кузовом сегмента MPV, третье поколение, платформа Elantra Mk III, дизайн - ателье Pininfarina. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод. Дебютировал летом 2001 года, производство - с лета 2004 г. (на внутреннем рынке - Lavita). Габаритные размеры -4025x1740x1685 мм, колесная база-2600 мм. Подвески независимые: передняя типа McPherson, задняя пр^кинная многорычажная. Объем багажника - 354/1284 л.

Компактный седан сегмента С Plus, платформа М1, для внутреннего рынка - Avante, четвертое поколение. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод. Производство - с весны 2006 года.

Новинка 2007 года. Компактный 5-дверный хзчбек сегмента С, платформа KIA Cee'd. С 2008 года - версии с кузовом универсал и превдокроссовер CW. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод. Дебют - на женевском автосалоне в 2007 году, производится в Корее с лета 2007-го. Габаритные размеры -4245x1775x1480 мм, колесная база-2650 мм.

Семейство автомобилей малого класса сегмента В Plus. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод. Производство - с января 2006 года, первоначально для внутреннего рынка (под именем Verna) и США (как Accent), с весны 2006 года-для Европы. С весны 2007 года продажи в России прекращены. Типы кузова: седан и 3-дверный хэтчбек (в РФ не продается).

Седан малого класса сегмента В Plus, четвертое поколение. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод.

Компактный 3- или 5-дверный хэтчбек сегмента В (в Корее - Click). Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод. Производство - с лета 2005 года.

Субкомпактный 5-дверный хэтчбек сегмента А, платформа KIA Visto Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод.

Семейство рамных вездеходов сегмента SUV для североамериканского рынка. Рамная конструкция кузова, продольное расположение двигателя, постоянный полный привод с демультипликатором и блокировкой центрального и заднего дифференциалов. Типы кузова - универсал и пикап с двойной кабиной.

Семейство полноразмерных вездеходов сегмента SUV для мирового рынка, платформа GM840. Рамная конструкция кузова, продольное расположение двигателя, постоянный полный привод. Типы кузова - универсал и пикап с двойной кабиной грузоподъемностью 990 кг. Производство с октября 2002 года, модернизация, рестайлинг, новый интерьер - пето 2007 года. Габаритные размеры: 4820x2063x1977 мм, колесная база 3118 мм

Среднеразмерный внедорожник сегмента SUV для мирового рынка, платформа GMT (Colorado). Рамная конструкция кузова, продольное расположение двигателя, постоянный полный привод с блокировкой дифференциалов.