Купе-кабриолет класса люкс сегмента С, платформа А1 (PQ35), тип 1F7. Несущий усиленный стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний привод. Производство с февраля 2006 года.

Габаритные размеры 4407x1791x1443 мм, колесная база 2578 мм. Объем багажника от 205 до 380 л. Особенность конструкции -пятизлементная складываемая электроприводом крыша со стеклянным верхом (разработка Volkswagen и CSC), трансформация в купе, купе-тарга с большим люком и открытый кабриолет. Цикл полной трансформации кузова - 25 с. Двигатели: бензиновые с FSI объемом 1,6 nR4 16V(115n.c. 155 H-M),2,0nR4 16V (150 л.с, 200 H-M),2,0nR4 16V TFSI (200 л.с, 280 Нм, турбонаддув), 3,2 л V6 24V (250 л.с, 320 Нм) и турбодизель с впрыском PD 2,0 л R4 16V (140 л.с, 320 Нм).

Трансмиссия: 6-ступенчатые МКП или АКП, для мощных версий -6-ступенчатая РКП DSG. Оснащение: до четырех ПБ, комплексная система стабилизации ESP, литые диски, климат-контроль (за доплату Climatronic), полный электропакет, несколько аудиосистем на выбор, светодиодные задние фонари, парктроник, кожаный салон, опционально DVD и навигация.

Производство - Португалия (Сетубаль).

Цена (дилер, Москва): от882 660 руб. ($33 940)