Один из старейших автопроизводителей Европы концерн Adam Opel AG был основан Адамом Опелем еще в 1862 году. Первоначально компания занималась выпуском швейных машинок, в 1887 году начала производить велосипеды. А в 1897 году сыновья Адама, Фридрих и Вильгельм, выкупили у Фридриха Леопольда Лугцмана фабрику по производству автомобилей в Рюссельсхайме. Первый автомобиль новой компании Lutzman Opel был создан в 1899 году, а в 1902 году началось производство автомобилей собственной разработки Opel 10/12 и чуть позднее модели Opel 4/8 PS («Doctorwagen»).

После Первой мировой войны компания Adam Opel AG первая из германских компаний освоила конвейерное производство автомобилей, начав сборку популярнейшей в то время модели Opel 4/12 («Laubfrosch»). С 1929 года и по настоящее время Adam Opel AG входит в крупнейший автомобилестроительный концерн мира General Motors. Общий объем производства автомобилей на заводах Opel в Европе в 2006 году составил 1 526 126 автомобилей (рост на 0,8%), часть из них продавалась на внешних рынках под марками Vauxhall, Holden и Chevrolet. Производственные мощности Adam Opel AG расположены в Германии (заводы в Рюссельсхайме, Айзенахе и Бохуме), Бельгии (Антверпен), Испании (Барселона, Сарагоса), Польше (Гливице), Португалии (Азамб^ка) и Великобритании (заводы Vauxhall в Лутоне и Эллесмер-Порте). Кроме того, автомобили Opel собирают из машинокомплектов CKD в ЮАР, а коммерческие малотоннажные автомобили - по OEM-соглашению на заводах Renault во Франции и Nissan в Испании.

Купе-родстер Tigra Twin Тор делают на французском заводе фирмы Heuliez, а кроссовер Antara в Южной Корее на заводе GM-DAT. В июле 2007 года подписано соглашение сроком на пять пет с сербской компанией Zastava о начале сборки на ее заводе в Крагуеваце седанов Astra Classic. Общий европейский объем производства автомобилей марок Opel и Vauxholl в 2006 составил 1 519 140 единиц, что на 2,6 % меньше, чем за 2005 г. Продажи марки Opel в Европе уже который год снижаются, в 2006 году было продано (не считая модели Antara) 1 071 284 автомобилей (снижение на 3,2 %), а в Японии в 2006 году нашли приют всего 803 «Опеля» вместо 1800 в 2005 году - падение на 55%!

Причем снижение числа продаж идет практически по всем моделям. Небольшой рост дали лишь Zafira (171 672 шт.), Corsa (223 799 шт.), Combo (13 319 шт.), Vivaro (8 322 шт.). Крупнейшие рынки сбыта - Германия, Италия, Испания, Франция, Бельгия и
Люксембург, за которыми в последнее время все настойчивее выступают страны Восточной Европы.

Например, в России в 2006 году было продано 19 989 автомобилей Opel-это на 112,7 % больше, чем за 2005 год! В 2007 году объем продаж по всей Европе должен существенно повыситься за счет нового поколения Corsa, расширения модельного ряда Astra, спортивного родстера GT, дебюта нового поколения мини-каров Agila и вывода на все рынки Европы среднеразмерного кроссовера Antara, производство которого размещено на заводе GM-DAT в Южной Корее. В 2008 году ожидается появление семейства Vectra четвертого поколения, а в 2008 году - компакт-вэна Meriva второго поколения, в 2009 дебютирует Astra четвертого поколения. Перспективы нового поколения самой большой модели Opel Omega пока не ясны, возможно, в 2008 году начнут ее импортировать из Австралии, где начался выпуск нового поколения Holden Commodore на новой платформе.

Модельный ряд:
Россия - Corsa 2007, Meriva, Astra (купе, хзтчбек, универсал), Astra Twin Top, Zafira, Vectra (седан, хзтчбек, универсал), Signum, Antara, Vivaro, Movano
Европа - Agila, Corsa 2007, Tigra Twin Top, Meriva, Astra Classic, Astra (купе, хзтчбек, универсал), Astra Twin Top, Zafira, Vectra (седан, хзтчбек, универсал), Signum, GT, Antara, Combo, Vivaro, Movano