Первые предсерийные прототипы полноразмерных премиум-седанов LS400 были собраны в июле 1985 года на японском заводе в Тахаре и прошли жесточайший цикл испытаний на выносливость в США, а затем тесты на «Северной петле» Нюрбургринга. Первый серийный автомобиль марки Lexus, седан LS400, был представлен публике на январском автосалоне NAIAS'89 в Детройте одновременно с более скромной моделью ES300 и заслужил восторженные отзывы автомобильной американской прессы и множество призов за надежность. Начало продаж в США первых автомобилей стартовало в сентябре 1989 года, причем цена на базовый седан с V8 составляла первоначально около $30 ООО - немецкие конкуренты стоили в тот момент практически в два раза дороже.

Продажи Lexus в Европе начались в 1993 году, а с выходом осенью 2005 года на внутренний японский рынок Lexus окончательно утвердился в статусе международного премиум-бренда и одного из мировых лидеров по качеству и надежности. Годовой объем производства автомобилей Lexus в 2006 году превысил 473 585 единиц, это новый абсолютный рекорд марки: в Японии было собрано 396 926 автомобилей, еще 76 939 автомобилей (модель RX) было собрано на канадском заводе ТМС.

Объем продаж автомобилей Lexus по итогам 2006 года на основных рынках: Северная Америка - 334 435 штук (рост на 6,8%); Европа -40 388 штук (значительный рост, на 72,8%, за счет компактного спортивного седана IS) и Япония (31 097 штук - это трехкратный рост, но продажи стартовали в сентябре 2005 года). Россия становится приоритетным рынком для Lexus - в 2006 году было продано почти в два раза больше автомобилей (10 065), причем в отличие от Европы и Америки лидирует кроссовер RX. Итоги первого полугодия 2007 года скромнее - 6944 автомобиля (рост на 69%), а прогнозируемый объем продаж - около 18 000 машин.

Главная новинка 2007 года - представленный в Нью-Йорке премиум-внедорожник LX570, продажи которого начнутся в Северной Америке с декабря 2007 года, а в России - с марта 2008 года. В 2008 году ожидается начало продаж суперкара Lexus LF500 и компактного кроссовера, а в 2009 году появятся новые поколения внедорожников GX и купе-родстеров SC.

Модельный ряд: IS, ES, GS, LS, SC, RX, GX, LX