Крупнейший отечественный производитель легковых автомобилей ОАО «АВТОВАЗ», вступивший в строй в апреле 1970 года и прославившийся первым отечественным «народным автомобилем» ВАЗ-2101 «Жигули» («копейкой»), остается во главе списка продаж, но с каждым кварталом теряет свою долю рынка, несмотря на достаточно стабильные показатели производства и сбыта. В 2006 году АВТОВАЗ получил 2,51 млрд руб. чистой прибыли, что превышает показатель 2005 года на 79,4%, выручка составила 152,445 млрд руб. (рост на 15%).

По итогам 2007 года компания рассчитывает получить 165,7 млрд. руб. выручки. В последние годы компанию постоянно сотрясают волны кадровых перестановок и внутренних реорганизаций, что не мешает ее руководству бодро рапортовать об освоении новых моделей и модификаций. Пока же на рынке фактически продолжается падение доли марки LADA в продажах новых легковых автомобилей вообще и классов «В» и «С» в частности, несмотря на достаточно стабильный объем производства.

Однако, по мнению нового (с августа 2007 года) главы компании ОАО «АВТОВАЗ» Бориса Алешина, рыночная доля АВТОВАЗа ниже 25% в дальнейшем не опустится. На выставке «Интеравто-2007» в августе 2007 года на стенде АВТОВАЗа были показаны концепт LADA С, на перспективной платформе, разрабатываемой совместно с компанией Magna International, и прототип седана LADA 2116, ранее известный как «Проект С».

Первые серийные автомобили этой перспективной модели будут изготовлены в конце 2009 года. В 2007 году продолжается и развитие серии KALINA. В 2006 году было произведено 65,2 тыс. седанов и 11,1 тыс. хэтчбеков KALINA, а в 2007 году их суммарный выпуск должен составить не менее 125 тыс. В 2008 году предполагается выйти на плановый уровень производства в 220 тыс. «Калин». С августа 2007 года KALINA получила 1,4-питровый двигатель перспективного семейства с «пониженными механическими потерями», отвечающий нормативам Евро 4 и в перспективе Евро 5.
На базе Kali па хэтчбек созданы спортивные «Туринг Лайт» (для кольцевых гонок) и «Ралли» (группа N-1, для 1400 смЗ) версии с соответственно доработанными силовыми установками и элементами ходовой части. Их дебют, как и «заряженной» дорожной версии KALINA R2
(1,6 л, 125 л с ), состоялся на «Интеравто-2007» Кроме того, для шоссейно-кольцевых гонок создана версия KALINA Sport

Полномасштабное производство нового топ-семейства PRIORA фактически развернулось с марта 2007 года, но план по выпуску до конца года не менее 85 тыс седанов, очевидно, будет выполнен В конце года в серию пойдет Рпога хэтчбек (ВАЗ-2172), а во второй половине 2008 года и Рпога универсал (ВАЗ-2171) В июле 2007 года прекращен выпуск модели ВАЗ-2110 «десятки», которую все еще поставляют в виде машинокомплектов на зарубежные сборочные филиалы

Отметивший свое 30-летие ветеран LADA 4x4 (до 2006 года «Нива») пройдет в 2008 году рестайлинг, который позволит этой модели уложиться в нормы Евро 3 и Евро 4 Впрочем, в экспортном исполнении для Европы он уже сертифицирован под нормы Евро 4 В 2007 году производство 3-дверной LADA 4x4 будет увеличено на 14% - до 35 тыс «Классическое» семейство (LADA 2105 и 2107) все же будет модернизировано под нормы Евро 3 и сохранится в производстве до 2011 года В 2007 году предполагается сохранить объем производства «классики» В том же объеме будет произведено и семейство LADA Samara

Опытно-промышленное производство ОАО «АВТОВАЗ» (ОПП), организованное в 1991 году, для выпуска «пилотных» серий новых моделей LADA, в дальнейшем было реорганизовано в полноценное производство годовой мощностью 20-25 тыс автомобилей тех моделей, что не могут быть освоены на главном конвейере АВТОВАЗа по технологическим и (или) экономическим причинам Здесь начинали выпуск LADA 110 и «Самара-2» (SAMARA), а также «новой «Нивы» ВАЗ-2123, превратившейся затем в Chevrolet Niva Основу производства ОПП ныне составляют две модели - 5-дверная версия LADA 4x4 (ВАЗ-2131) и трехдверное купе LADA 112 Coupe (ВАЗ-21123) В 2007 году в ОПП намечается выпустить 5 тыс пятидверных LADA 4x4 и 8 тыс LADA 112 Coupe За 2006 год ОАО «АВТОВАЗ» произвело 765 627 автомобилей (+6,1%), а вместе с автокомплектами 966 380 ед

Реализовано на внутреннем рынке свыше 724 тыс готовых автомобилей Экспорт автомобилей и автосборочных комплектов составил 185 673 тыс (+10,7%) За первую половину 2007 года АВТОВАЗ произвел 349,5 тыс автомобилей, но его доля в национальном производстве уменьшилась с 65,7 до 57,9% В 2007 году ОАО «АВТОВАЗ» планирует выпустить в общей сложности 959,7 тыс автомобилей и сборочных
комплектов, включая 771,6 тыс. готовых автомобилей и 188,1 тыс. машинокомплектов.

Экспорт автомобилей и машинокомплектов планируется увеличить до 194 тыс. В ближнем зарубежье автомобили LADA собирают украинские предприятия ОАО «ЛуАЗ» (Луцк, 21043, 21070, 21101, 21104, 21114, 21124, 21214), ООО «КрАСЗ» (Кременчуг 21070, 21043, 21104, 21114, 21124) и ЗАО «ЗАЗ» (Запорожье, 2107, 21093, 21099) и казахстанское ЗАО «Азия-АВТО» (Усть-Каменогорск, 210994,21214). В дальнем зарубежье сборка ведется в Египте каирским филиалом Suzuki Egypt S. А. Е. (2107.2110.21214 — с 2008 г.).

Модельный ряд ВАЗ (по состоянию на сентябрь 2007 года): LADA 2105, LADA 2107; LADA 1118 KALINA седан, LADA 1119 KALINA хэтчбек, LADA 1117 KALINA универсал (товарные партии с января 2008 года); LADA SAMARA 3-дв. (ВАЗ-2113), SAMARA 5-дв. (ВАЗ-2114), SAMARA седан (ВАЗ-2115); LADA 111, LADA 112, LADA 112 Coupe (ВАЗ-21123); PRIORA седан (BA3-2170), PRIORA хэтчбек (ВАЗ-2172 - товарные партии с января 2008 года); LADA4x4 (NIVA) 3-дв. (ВАЗ-21214), LADA4x4 (NIVA) 5-дв. (ВАЗ-2131)